電動一輪車用 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パック
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電動一輪車用 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パック

電動一輪車用の高品質 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パックについては、人それぞれ異なる特別な懸念を持っています。当社が行うのは、各顧客の製品要件を最大限に高めることです。電動一輪車用の高品質 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パックは、多くのお客様に好評であり、多くの国で高い評価を得ています。

モデル:Fish24S001

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製品説明

このFY·X電動一輪車用高品質24S 86.4V 15Aリチウムイオンバッテリーパックは、恵州飛宇新能源科技有限公司がレンタル市場の電動自転車バッテリーパック用に特別に設計したBMSです。リチウムイオン、リチウムポリマー、リン酸鉄リチウムなど、さまざまな化学的特性を持つ 20 セルのリチウム電池に適しています。


BMS には GPRS モジュールが装備されており、バッテリー パックの位置情報と、対応するバッテリー パックの電圧、電流、温度、保護ステータス情報を迅速に報告できます。ファームウェアのリモートロスレスアップグレードやバッテリーパックのリモートロックなどの強力な機能をサポートします。


CAN 通信インターフェイスを備えており、さまざまな保護電圧、電流、温度、その他のパラメーターの設定に使用でき、非常に柔軟です。また、充電キャビネットは CAN 通信を通じて識別されます。指定以外の充電キャビネットではバッテリーパックを正常に充電できません。充電キャビネットは、CAN 通信を通じて BMS のファームウェア機能を損失なくアップグレードするためにサポートされています。保護基板は強力な負荷容量を備えており、持続可能な最大放電電流は75Aに達します。


FY·X 電動一輪車用高品質 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パック 機能特性

●20個の電池を直列に保護します。

●充放電の電圧、電流、温度などの保護機能。

●出力短絡保護機能。

●2チャンネルのバッテリー温度、BMS周囲温度、FET温度検出と保護。

●パッシブバランス機能。

● 正確な SOC 計算とリアルタイム推定。

● 保護パラメータはホストコンピュータから調整できます。

●CAN通信により、ホストコンピュータなどを介してバッテリパックの情報を監視できます。

● 複数のスリープモードとウェイクアップ方法。

●HALL検出機能(放電制御)付です。

●HALL検出機能(アドレスコーディング)付です。


物理的な参考画像

BMS 正面図 (参考のみ)


BMS の背面の物理的な画像 (参考のみ)


電気的パラメータ(Ta = 25 ℃)

仕様

分。

典型的。

マックス

エラー

ユニット

バッテリー

電池のタイプ

LiCoxNiyMnzO2


バッテリーストリングの数

20代


絶対最大定格

充電電圧入力


84


±1%

V

充電電流


25



A

放電出力電圧

56

72

84


V

放電出力電流



75


A

持続可能な動作電流

≤75

A

環境条件

動作温度

-30


75


湿度

0%




RH

保管温度

-20


65


保管湿度

0%




RH

保護 パラメーター

ソフトウェア過電圧保護値


4.23


±50mV

V

ソフトウェア過電圧保護遅延

1

2

4


S

ハードウェア過電圧保護値


4.3


±50mV

V

ハードウェア過電圧保護遅延

1

2

4


S

過電圧保護解除値


4.1


±50mV

V

ソフトウェア過放電保護値


2.8


±100mV

V

ソフトウェア過放電保護遅延

1

3

5


S

ハードウェア過放電保護値


2.5


±100mV

V

ハードウェア過放電保護遅延

2

4

6


S

過放電保護解除値


3.0


±100mV

V

ソフトウェア充電過電流1 保護値

27

30

33


A

ソフトウェア充電過電流1 保護遅延

12

15

18


S

充電過電流保護解除遅延

30±5秒待って自動的にリリースまたは放電します

ソフトウェア放電過電流保護 値1

75

80

85


A

ソフトウェア放電過電流保護 遅延1

1

2

3


S

放電過電流保護 プロテクト解除条件

30±5秒待って自動的にリリースまたは放電します

ハードウェア放電過電流保護 値1

200

220

240


A

ハードウェア放電過電流保護 遅延1

10

20

100


MS

放電過電流保護解除 条件

30±5秒待って自動的にリリースまたは放電します

放電短絡保護値

300

440

800


A

放電短絡保護遅延


400

800


私たち

放電短絡保護 解放条件

負荷を切断し、30±5 秒待ってから自動的に解放または充電します。

短絡命令

短絡の説明: 短絡電流が最小値未満、または最小値を超えています。 最大値を超えると、短絡保護が機能しない可能性があります。短絡した場合 電流が 1000A を超える場合、短絡保護は保証されません。 短絡保護テストは推奨されません。


65

70

75


放電高温保護 価値

55

60

65


吐出高温解除値

-30

-25

-20


放電低温保護 価値

-25

-20

-15


吐出低温解除値

55

60

65


充電高温保護 価値

45

50

55


充電高温解除値

-8

-3

2


充電低温保護値

-3

2

7


充電低温解除値

平衡パラメータ

4100




mV

バランスのとれたターンオン電圧値

25




mV

平衡開口部圧力差

35mA 静的イコライゼーション

平衡電流

振り向く on: 電圧差範囲が25~200mVの場合にオンします。

平衡の説明

消費電力パラメータ


8

15


ミリアンペア

通常のウェイクアップ時の消費電力

ボード全体のスリープ消費電力



700(GD)

1000(GD)


uA


350(APM)

500(APM)


uA


300(ST)

400(ST)


uA



32

50


uA

注: 1. チップが異なれば電力も異なります。 消費;

上記 パラメータは推奨値であり、ユーザーは実際の値に応じて変更できます。 アプリケーション。


BMS原理ブロック図

保護回路図


基板サイズ構造図

組立後の寸法:: 140*80 単位: mm 公差: ±0.5mm

保護基板厚さ:20mm以下(部品含む)


ポート定義 (画像は実際のオブジェクトと一致せず、参考用です)

保護基板配線図


ポート定義の説明:

アイテム

詳細

B+

パックのプラス側に接続します。

B-

パックのマイナス側に接続します。

P-/C-

充電/放電のマイナスポート。

J1

1

H CAN通信 Hライン

2

L CAN通信 Lライン

J2

1

GPRS電源

2

GPRS電源アース線

3

WAKE_BMS、BMS ピンをウェイクアップ (一時的に使用不可)

4

GPRS IO ポート (一時的に使用不可)

5

処方箋

6

テキサス州

J7

1

セル1のマイナスに接続します。

2

セル 1 のプラス側に接続します。

3

セル 2 のプラス側に接続します。

4

セル 3 のプラス側に接続します。

5

セル 4 のプラス側に接続します。

6

セル 5 のプラス側に接続します。

7

ノースカロライナ州

8

セル 6 のプラス側に接続します

9

セル 7 のプラス側に接続します

10

セル 8 のプラス側に接続します

11

ノースカロライナ州

12

セル9のプラス側に接続

13

セル 10 のプラス側に接続します

J3

1

セル 11 のプラス側に接続します

2

接続する セル 12 のプラス側へ

3

接続する セル 13 のプラス側へ

4

セル 14 のプラス側に接続します

5

セル 15 のプラス側に接続します

6

ノースカロライナ州

7

接続する セル 16 のプラス側へ

8

接続する セル 17 のプラス側へ

9

セル 18 のプラス側に接続します

10

ノースカロライナ州

11

セル 19 のプラス側に接続します

12

セル20のプラス側に接続

J4

1

エージングモード制御スイッチ

2

エージングモード制御スイッチ

J5

1

HALL出力スイッチ ホール

2

GND

3

3.3V

J8

1

HALL 出力アドレス ホール

2

GND

3

3.3V

J6

1

NTC(NTC1)10K

2

3

NTC(NTC2)10K

4


バッテリー接続シーケンスの模式図


保護基板とバッテリーコアを接続する際の注意事項

警告: 保護プレートをバッテリーセルに接続するとき、またはバッテリーパックから保護プレートを取り外すときは、次の接続順序と規則に従う必要があります。必要な順序で操作を行わないと、保護プレートの部品が破損し、保護プレートがバッテリーを保護できなくなります。重大な結果を引き起こします。

準備: 図 11 に示すように、対応する電圧検出ケーブルを対応するバッテリー コアに接続します。ソケットのマークの順序に注意してください。

保護ボードを取り付ける手順:

ステップ 1: 充電器と負荷を接続せずに、P-/C- ワイヤを保護基板の P-/C- 端子に接続します。

ステップ 2: バッテリーパックのマイナス極を保護ボードの B- に接続します。

ステップ 3: バッテリーパックのプラス端子を保護ボードの B+ に接続します。

ステップ 4: バッテリー パックとバッテリー列を保護ボードの J7 に接続します。

ステップ 5: バッテリーパックとバッテリー列を保護ボードの J3 に接続します。

ステップ 6: 充電してアクティブ化します。

保護プレートを取り外す手順は次のとおりです。

ステップ 1: すべての充電器/負荷を切断する

ステップ 2: バッテリー パックとバッテリー ストリップ コネクタ J3 を取り外します。

ステップ 3: バッテリー パックとバッテリー ストリップ コネクタ J7 を取り外します。

ステップ 4: バッテリーパックの正極を接続している接続線を保護プレートの B+ 端子から取り外します。

ステップ5: バッテリーパックのマイナス極を接続している接続線を保護プレートのB-端子から取り外します。

追加の注意事項: 生産作業中は静電気保護に注意してください。


主要コンポーネントの BOM リスト


デバイスタイプ

モデル

カプセル化

ブランド

投与量

位置

1

チップIC

BQ76940

TSSOP44

2個


2

チップIC



GD32F303RCT6 または GD32F303RET6

TQFP64



GD

1個



U18は8つから1つを選択

APM32F103RCT6 または APM32F103RET6 または

APM

APM32E103RCT6 または APM32E103RET6

ST

3

SMD MOSチューブ

STM32F103RCT6 または STM32F103RET6

通行料金

SK

10個


4

プリント基板

SS023N100LS\TOLL8

140*80*1.6mm


1個


5

プリント基板

Fish24S001-FET V1.1

131*72*1.6mm


1個


6

プリント基板

Fish24S001-MCU V1.1

51*26*1.2mm


1個


注:チップトランジスタ:MOS管が在庫切れの場合、弊社にて同等仕様の他機種にて代替品をご連絡・確認させていただく場合がございます。


注文情報

1.恵州飛宇新エネルギー技術有限公司のロゴ;

2 保護基板モデル - (この保護基板モデルは Fish24S001、他のタイプの保護基板はマークされています、この項目の文字数に制限はありません)

3. 必要な保護ボードでサポートされるバッテリー ストリングの数 - (このモデルの保護ボードは 20S バッテリー パックに適しています)。

4 充電電流値 - 75A は、連続充電の最大サポートが 75A であることを意味します。

5 放電電流値 - 75A は、連続充電の最大サポートが 75A であることを意味します。

6 バランス抵抗のサイズ - 値を直接入力します。たとえば、100R の場合、バランス抵抗は 100 オームになります。

7 電池の種類 - 1 桁の特定のシリアル番号は、次のように電池の種類を示します。

1

ポリマー

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 通信方式 - 1文字で通信方式を表し、IはIIC通信、UはUART通信、RはRS485通信、CはCAN通信、HはHDQ通信、SはRS232通信、0は通信なし、本製品はCとなります。 CAN 通信を表します。

9 ハードウェア バージョン - V1.1 は、ハードウェア バージョンがバージョン 1.1 であることを意味します。

10 この保護ボードの型番は WH-Fish24S001-20S-75A-75A-100R-4-C-V1.1 です。大量注文の際はこちらの型番にてご注文下さい。


次の点にも注意してください。

1. 保護基板を取り付けたバッテリパックの充放電試験を行う場合、バッテリパックの各セルの電圧を測定するためにバッテリエージングキャビネットを使用しないでください。保護基板やバッテリが損傷する可能性があります。 。


2. この保護基板には0V充電機能はありません。バッテリーが 0V に達すると、バッテリーの性能が著しく低下し、損傷する可能性もあります。バッテリーを損傷しないように、ユーザーはバッテリーを長時間充電しないでください(バッテリーパックの容量は15AHを超え、保管期間は1か月を超えます)。使用しないときは、バッテリーを補充するために定期的に充電する必要があります。バッテリー;使用中は、自己消費によりバッテリーが 0V に放電するのを防ぐため、放電後 12 時間以内に適時に充電する必要があります。顧客は、バッテリーを定期的にメンテナンスしていることをバッテリーケースに明示する必要があります。


3. この保護基板には逆充電保護機能がありません。充電器の極性を逆にすると保護基板が破損する恐れがあります。


4. この保護板は医療製品や人の安全に影響を与える可能性のある製品には使用しないでください。


5. 上記事由による製品の製造、保管、輸送、使用中に生じた事故については、当社は一切の責任を負いません。


6. 本仕様書は性能確認規格です。この仕様で要求される性能を満たしている場合、当社はご注文の材料に応じて、一部の材料のモデルまたはブランドを予告なく変更します。


7. この管理システムの短絡保護機能はさまざまなアプリケーションシナリオに適していますが、いかなる条件下でも短絡が発生することを保証するものではありません。バッテリーパックと短絡ループの内部抵抗の合計が40mΩ未満の場合、バッテリーパックの容量が定格値を20%超え、短絡電流が1500Aを超え、短絡ループのインダクタンスが非常に大きい場合、または短絡線の全長が非常に長い場合は、この管理システムが使用できるかどうかお客様自身でテストして判断してください。


8. バッテリーのリード線を溶接する場合は、誤接続や逆接続がないようにしてください。実際に正しく接続されていない場合は、回路基板が損傷している可能性があるため、使用する前に再テストする必要があります。


9. 組み立て中、回路基板の損傷を避けるために、管理システムがバッテリー コアの表面に直接接触しないようにしてください。組み立てはしっかりしていて信頼できるものでなければなりません。


10. 使用中、基板上の部品にリード先端、はんだごて、はんだ等が触れないように注意してください。基板が破損する恐れがあります。

ご使用の際は帯電防止、防湿、防水等にご注意ください。


11. 使用中は設計パラメータと使用条件に従ってください。この仕様の値を超えてはなりません。そうしないと、管理システムが損傷する可能性があります。バッテリーパックと管理システムを組み立てた後、初めて電源を入れたときに電圧が出力されない場合や充電に失敗する場合は、配線が正しいかどうかを確認してください。



ホットタグ: 電動一輪車用 24S 86.4V 15A リチウムイオン バッテリー パック、中国、メーカー、サプライヤー、工場、品質

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