16S 60V 40A 無人搬送車用スマート BMS
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16S 60V 40A 無人搬送車用スマート BMS

FY·X は、中国を代表する無人搬送車用高品質 16S 60V 40A スマート BMS メーカー、サプライヤー、輸出業者です。FY·X の最先端の 16S 60V 40A スマート BMS で無人搬送車に革命を起こしましょう。最先端のテクノロジーにより効率と信頼性を向上させます。中国の信頼できるサプライヤーとつながり、AGV ソリューションを将来に向けて推進してください。

モデル:Fish16S002

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製品説明

この FY·X 無人搬送車用高品質 16S 60V 40A スマート BMS は、電源 15 ~ 16 ストリング バッテリー パック用に Wenhong Technology Company によって特別に設計された保護ボード ソリューションです。リチウムイオン、リチウムポリマー、リン酸鉄リチウムなど、化学的特性やストリング数が異なるリチウム電池に適しています。


BMS には、RS485 と CAN (2 つのうちの 1 つを選択) という 2 つの通信インターフェイスがあり、さまざまな保護電圧、電流、温度、その他のパラメーターの設定に使用でき、非常に柔軟です。

保護ボードは強力な負荷容量を備えており、持続可能な最大放電電流は40Aに達します。保護ボードにはLED電源インジケーターとシステム動作インジケーターライトがあり、さまざまなステータスを便利に表示できます。


FY・X 高品質 16S 60V 40A スマート BMS 機能特性

●16個の電池を直列に保護します。

●充放電の電圧、電流、温度などの保護機能。

●出力短絡保護機能。

● 3 方向のバッテリー温度と FET 温度の検出と保護。

●パッシブバランス機能。

● 正確な SOC 計算とリアルタイム推定。

● 保護パラメータはホストコンピュータから調整できます。

●CAN通信により、ホストコンピュータなどを介して電池パックの情報を監視できます。

● 複数のスリープモードとウェイクアップ方法。


物理的な参考画像

BMS 正面の実際の写真


BMSの裏側の実像


電気的特性 (Ta=25℃)

詳細

分。

典型的。

マックス

エラー

ユニット

バッテリー

バッテリーガス

LiCoxNiyMnzO2

 

バッテリーリンク

16S

 

絶対最大定格

入力充電電圧

 

67.2

 

±1%

V

入力充電電流

 

20

30

 

A

出力放電電圧

33.6

43.2

67.2

 

V

出力放電電流

 

40

 

 

A

連続出力放電電流

≤40

A

周囲条件

動作温度

-40

 

85

 

湿度(水滴なし)

0%

 

 

 

RH

ストレージ

温度

-20

 

65

 

湿度(水滴なし)

0%

 

 

 

RH

保護パラメータ

過充電電圧保護 1 (OVP1)

 

4.220

 

±30mV

V

過充電電圧保護遅延時間1(OVPDT1)

 

2

 

±2

S

過充電電圧保護2(OVP2)

 

4.300

 

±30mV

V

過充電電圧保護遅延時間2 (OVPDT1)

 

4

 

±2

S

過充電電圧保護解除 (OVPR)

 

4.100

 

±50mV

V

過放電電圧保護1 (UVP1)

 

2.800

 

±80mV

V

過放電電圧保護遅延時間1(UVPDT1)

 

2

 

±2

S

過放電電圧保護2 (UVP2)

 

2.500

 

±80mV

V

過放電電圧保護遅延時間2(UVPDT2)

 

8

 

±2

S

過放電電圧保護解除(UVPR)


3.000

 

±100mV

V

過電流充電保護1 (OCCP1)

 

60

 

±2

A

過電流充電保護遅延時間1 (OCPDT1)

 

3

 

 

S

過電流充電保護リリース1

遅延30秒自動解除

過電流放電保護0 (OCDP0)

 

90

 

±5

A

過電流保護遅延時間0 (OCPDT0)

 

5

 

 

S

過電流放電保護解除0

遅延30秒自動解除

S

過電流放電保護1 (OCDP1)

 

144

 

±15

A

過電流保護遅延時間1 (OCPDT1)

 

80

 

±20

MS

過電流放電保護リリース 1

遅延30秒自動解除

短絡電流保護

 

310

 

±20

A

短絡電流保護遅延時間

 

200

 

 

私たち

短絡保護 解除

負荷を切断し、解放を 30 秒間遅らせます

充電温度

0

 

60

±5

充電温度保護解除

5

 

50

±5

放電温度

-20

 

70

±5

放電温度保護解除

-15

 

60

±5

セルバランス

ブリード開始点

4100

 

 

 

mV

ブリード精度

 

 

4099

 

mV

ブリード電流

30

 

 

 

ミリアンペア

バランスモード

静的平衡

消費電流

ノーマルモード

 

 

20

 

ミリアンペア

スリープモード

 

120

250

 

uA

シャットダウンモード

 

 

60

 

uA

上記のパラメータは推奨値であり、実際のアプリケーションに応じて変更できます。

 

BMSの概略図

 

保護回路図


PCBと寸法構造図

                       

マザーボードのトップレベルの配線図


マザーボード底部の配線図


サイズ 130*85 単位:mm 公差:±0.5mm

保護基板厚さ:15mm以下(部品含む)


ポートの定義

保護基板配線図


ポート定義の説明:

アイテム

詳細

B+

パックのプラス側に接続します。

B-

パックのマイナス側に接続します。

CH-

充電マイナスポート。

DS-

マイナスポートの放電。

J1(ローエンド)

1

セル1のマイナスに接続します。

2

セル 1 のプラス側に接続します。

3

セル 2 のプラス側に接続します。

4

セル 3 のプラス側に接続します。

5

セル 4 のプラス側に接続します。

6

セル 5 のプラス側に接続します。

7

セル 6 のプラス側に接続します

8

セル 7 のプラス側に接続します

J2(ハイエンド)

1

セル 8 のプラス側に接続します

2

セル9のプラス側に接続

3

セル 10 のプラス側に接続します

4

セル 11 のプラス側に接続します

5

セル 12 のプラス側に接続します

6

セル 13 のプラス側に接続します

7

セル 14 のプラス側に接続します

8

セル 15 のプラス側に接続します

9

セル 16 のプラス側に接続します

J3

1

NTC2 (10K)

2

3

NTC2 (10K)

4

5

NTC2 (10K)

6

導かれた

予約済み

J4

 

1

スイッチワイヤー、正極に接続

2


3

GND1

4

CANH(通信整合抵抗なし)

5

CANL(通信整合抵抗なし)


バッテリー接続シーケンス図


保護基板とバッテリーコアを接続する際の注意事項

警告: 保護プレートをバッテリーセルに接続するとき、またはバッテリーパックから保護プレートを取り外すときは、次の接続順序と規則に従う必要があります。必要な順序で操作を行わないと、保護プレートの部品が破損し、保護プレートがバッテリーを保護できなくなります。重大な結果を引き起こします。


準備: 図 11 に示すように、対応する電圧検出ケーブルを対応するバッテリー コアに接続します。ソケットのマークの順序に注意してください。

保護ボードを取り付ける手順:

ステップ 1: 充電器と負荷を接続せずに、CH ラインと DS ラインを保護基板の CH パッドと DS- パッドにそれぞれはんだ付けします。

ステップ 2: バッテリーパックのマイナス極を保護ボードの B- に接続します。

ステップ 3: バッテリーパックのプラス端子を保護ボードの B+ に接続します。

ステップ 4: バッテリーパックとバッテリー列を保護ボードの J1 に接続します。

ステップ 5: バッテリーパックとバッテリー列を保護ボードの J2 に接続します。

ステップ 6: 充電してアクティブ化します。

保護プレートを取り外す手順は次のとおりです。

ステップ 1: すべての充電器/負荷を切断する

ステップ 2: バッテリー パックとバッテリー ストリップ コネクタ J2 を取り外します。

ステップ 3: バッテリーパックバッテリーストリップの J1 のプラグを抜きます。

ステップ 4: バッテリーパックの正極を接続している接続線を保護プレートの B+ パッドから取り外します。

ステップ 5: バッテリーパックの負極を接続している接続線を保護プレートの B パッドから取り外します。


追加の注意事項: 生産作業中は静電気保護に注意してください。


主要コンポーネントの BOM リスト

 

デバイスタイプ

タイプ

カプセル化

ブランド

投与量

位置

1

パッチIC

BQ7694003

TSSOP44

1個

U1

2

パッチIC

APM32F103CBT6

LQFP48

APM

1個

U2

3

パッチMOSチューブ

CRSS042N10N \TO263

TO263

花潤匯

8個

M3 M4 M5 M7 M8 M9 M10 M11

4

プリント基板

魚16S002 V1.0

130*85*1.6mm

 

1個

 

注:SMDトランジスタ、MOSチューブが在庫切れの場合は、同等仕様の他機種で代替させていただく場合がございます。


注文情報

1.Wenhong 社のロゴ;

2 保護基板モデル - (この保護基板モデルは Fish16S002、他のタイプの保護基板はマークされています、この項目の文字数に制限はありません)

3. 必要な保護ボードでサポートされるバッテリー ストリングの数 - (このモデルの保護ボードは 17S バッテリー パックに適しています)。

4 充電電流値 - 20A は、連続充電の最大サポートが 20A であることを意味します。

5 放電電流値 - 40A は、連続 40A 充電の最大サポートを意味します。

6 バランス抵抗のサイズ - 値を直接入力します。たとえば、100R の場合、バランス抵抗は 100 オームになります。

7 電池の種類 - 1 桁の特定のシリアル番号は、次のように電池の種類を示します。

1

ポリマー

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 通信方式 - 1文字で通信方式を表し、IはIIC通信、UはUART通信、RはRS485通信、CはCAN通信、HはHDQ通信、SはRS232通信、0は通信なし、本製品のUCはUCを表します。 UART+CANデュアル通信用。

9 ハードウェア バージョン - V1.0 は、ハードウェア バージョンがバージョン 1.0 であることを意味します。

この保護ボードの型番は WH-Fish16S002-16S-20A-40A-75R-4-C-V1.0 です。大量注文の際はこちらの型番にてご注文下さい。


その他の注意事項:

1. 保護基板を取り付けたバッテリパックの充放電試験を行う場合、バッテリパックの各セルの電圧を測定するためにバッテリエージングキャビネットを使用しないでください。保護基板やバッテリが損傷する可能性があります。 。


2. この保護基板には0V充電機能はありません。バッテリーが 0V に達すると、バッテリーの性能が著しく低下し、損傷する可能性もあります。バッテリーを損傷しないように、ユーザーはバッテリーを長時間充電しないでください(バッテリーパックの容量は15AHを超え、保管期間は1か月を超えます)。使用しないときは、バッテリーを補充するために定期的に充電する必要があります。バッテリー;使用中は、自己消費によりバッテリーが 0V に放電するのを防ぐため、放電後 12 時間以内に適時に充電する必要があります。顧客は、バッテリーを定期的にメンテナンスしていることをバッテリーケースに明示する必要があります。


3. この保護基板には逆充電保護機能がありません。充電器の極性を逆にすると保護基板が破損する恐れがあります。


4. この保護板は医療製品や人の安全に影響を与える可能性のある製品には使用しないでください。


5. 上記事由による製品の製造、保管、輸送、使用中に生じた事故については、当社は一切の責任を負いません。


6. 本仕様書は性能確認規格です。この仕様で要求される性能を満たしている場合、当社はご注文の材料に応じて、一部の材料のモデルまたはブランドを予告なく変更します。



ホットタグ: 16S 60V 40A 無人搬送車用スマート BMS、中国、メーカー、サプライヤー、工場、品質

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